سایت شما برای نمایش بهتر نیاز به استفاده از کوکی دارد Cookie policy. I accept cookies from this site.Agree

Single-Stage Compressor

Super User 28 فروردين 1397

 

کمپرسور یک طبقه

برای فشرده کردن گاز یا بخار که در صنایع و تاسیسات مختلف نیازهای متعددی به آن است از دستگاهی به نام کمپرسور استفاده می شود. غالب کمپرسورهای صنعتی از نوع رفت و برگشتی می باشند. این دسته از کمپرسورها دارای یک پیستون هستند که درون یک سیلندر حرکت رفت و برگشتی دارند. هنگامی که فرآیند تراکم به صورت بازگشت پذیر انجام می گیرد، کار ورودی به کمپرسور حداقل می گردد.

به وسیله‌ی این دستگاه، انجام تحقیقات و آزمایش‌های تعریف‌شده برای یک کمپرسور تک مرحله‌ای امکان‌پذیر می‌شوند. این دستگاه از یک کمپرسور رفت و برگشتی که به وسیله یک موتور الکتریکی توان آن تغذیه می شود، مخزن ذخیره هوای فشرده و شیر اطمینان تشکیل شده است. هوای فشرده‌ی تولیدی، در مخزنی ذخیره شده و در دسترس است. سیستم به سنسورهای اندازه‌گیری فشار، دبی، سرعت و دما مجهز است که توسط نمایشگرهای مربوطه نشان داده می‌شوند.

 

اهداف آموزشی

  • بررسی سیکل کمپرسور یک مرحله‌ای
  • مقایسه سیکل حاصل از آزمایش با سیکل واقعی
  • بررسی برگشت ناپذیری در کمپرسور
  • بررسی تاثیر فشار مخزن هوای فشرده بر توان مصرفی کمپرسور
  • تعیین بازده حجمی و بازده هم‌دمای کمپرسور

 

اجزای اصلی دستگاه

  • کمپرسور
  • موتور الکتریکی
  • تسمه‌ و پولی
  • سنسورهای اندازه گیری دما و فشار
  • نمایشگر
  • مخزن‌ ذخیره هوای فشرده

Two Stage Compressor

Super User 28 فروردين 1397

 

کمپرسور دوطبقه با خنک‌کن میانی

هوای فشرده استفاده شده در صنایع که به عنوان منبع انرژی مورد استفاده قرار می گیرد به وسیله دستگاهی به نام دستگاه تولید هوای فشرده تولید می شود. قسمت اصلی این سیستم ها کمپرسور می باشد. این وسیله انرژی مکانیکی را به هوای با فشار بالا تبدیل می کند.

دستگاه آزمایش مورد نظر شامل یک سیستم تولید هوای فشرده با کمپرسور پیستونی و دو مرحله‌ای، دو مخزن ذخیره هوا و یک خنک کن میانی می باشد. هوا قبل از ورود به کمپرسور با عبور از یک صفحه اوریفیس به مخزن اولیه وارد شده و در آنجا به حالت پایدار می رسد. دبی هوای ورودی به وسیله سنسور فشار دیفرانسیلی  اندازه گیری می شود. با استفاده از یک شیر سه طرفه، امکان کار کردن دستگاه دردو حالت بدون خنک کن میانی و با خنک کن میانی را می دهد. در حالت همراه با خنک کن میانی، فشار هوا تا فشار میانی بالا می رود و سپس وارد خنک کن شده و مقداری گرمای خود را به آب عبوری از خنک کن داده و وارد طبقه دوم می شود. پس از آن وارد مخزن ذخیره هوا با قابلیت تنظیم فشار مخزن می شود. در خروجی این مخزن یک صدا خفه‌کن قرار دارد که هنگام خروج هوا از مخزن، صدای آن را کاهش می دهد.

سنسورها دما و فشار را در ورودی و خروجی هر طبقه اندازه گیری می کنند. تمامی اندازه گیری‌های انجام شده به وسیله پنل دیجیتالی تعبیه شده قابل مشاهده می باشد. به وسیله سوییچ ها و شیرهای اطمینان، از وارد آمدن آسیب به دستگاه جلوگیری شده است و درصورت عبور از محدوده بحرانی دستگاه به طور خودکار از کار می ایستد. همچنین برخلاف دیگر دستگاه های تولید شده، تمامی وسایل بر روی یک چهارچوب قابل حمل نصب شده و به راحتی قابلیت جابجایی دارد.

 

اهداف آموزشی

  • محاسبه بازده حجمی، مکانیکی و هم دمای کمپرسور
  • محاسبه بازده حجمی هوای ورودی
  • بررسی فرآیند کمپرس در نمودار P-V
  • مطالعه تاثیر خنک کن بر توان مصرفی کمپرسور و تاثیر آن بر دمای نقاط مختلف سیکل
  • تاثیر فشار مخزن ثانویه بر توان مصرفی دستگاه
  • بررسی فرآیند تراکم انجام شده در کمپرسور (آیزنتروپیک و پلی تروپیک)
  • محاسبه نسبت فشار و دما

 

اجزای اصلی دستگاه

  • کمپرسور پیستونی دو طبقه
  • شیر ایمنی
  • سنسور دما و فشار و مانومتر
  • تانک ذخیره هوای ورودی همراه با نازل دبی سنج
  • مخزن ذخیره هوای فشرده
  • خنک کن میانی
  • پنل دیجیتالی
  • موتور الکتریکی
  • صدا خفه کن مخزن ذخیره

Gasoline engine

Super User 28 فروردين 1397

 

موتور بنزینی

موتور بنزینی تک سیلندر 4 زمانه این شرکت مناسب برای انجام آزمایش‌های عملی به منظور درک دقیق و بررسی رفتار یک موتور احتراقی داخلی می باشد. موتور این دستگاه بر روی یک جاذب ارتعاش قرار گرفته تا ارتعاشات تولید شود توسط موتور کنترل شود. مصرف سوخت در این دستگاه به وسیله یک لوله مدرج اندازه گیری می شود. موقعیت دریچه گاز به وسیله یک اهرم تنظیم می شود و قابلیت تغییر از حالت دریچه کاملا باز به حالت نیمه باز و بسته را دارد. در ورودی هوا به موتور یک اوریفیس قرار دارد که به وسیله آن دبی هوای ورودی تعیین می شود. در مسیر اگزوز یک ترموکوپل قرار دارد که دمای گازهای خروجی را اندازه گیری می کند. بارگذاری بر روی موتور با استفاده از دینامومتر انجام می شود. دینامومتر به شفت خروجی از موتور متصل بوده و به وسیله آن می توان انواع بارگذاری را روی موتور انجام داد. همچنین با استفاده از یک دورسنج، دور موتور اندازه گیری می شود. تمامی سنسورها به وسیله کابل به پنل دیجیتالی متصل بوده و بصورت برخط شرایط موتور بر روی پنل نمایش داده می شود. این نتایج بر روی کامپیوتر ذخیره می گردد.

 

اهداف آموزشی

  • بررسی عملکرد موتور بنزینی تک سیلندر
  • ترسیم منحنی‌های گشتاور و توان برحسب دور
  • ترسیم منحنی دمای گاز خروجی برحسب دور
  • تعیین مصرف مخصوص سوخت
  • تعیین بازده حجمی و لاندا (نسبت سوخت-هوا)
  • محاسبه بازده حرارتی
  • محاسبه فشار موثر متوسط ترمزی (BMEP)

 

اجزای اصلی دستگاه

  • موتور بنزینی تک سیلندر 4 زمانه
  • مخزن سوخت و لوله مدرج
  • دینامومتر برای اندازه‌گیری گشتاور موتور
  • ترموکوپل
  • اوریفیس دبی سنج هوای ورودی
  • پنل دیجیتالی نمایش دهنده شرایط کاری موتور

دستگاه های انتقال حرارت

Heat Conduction In Solid

Heat Conduction In Solid

HEAT TRANSFER LABORATORY

دستگاه انتقال حرارت در جامدات - آزمایشگاه انتقال حرارت
Free And Forced Convection

Free And Forced Convection

HEAT TRANSFER LABORATORY

دستگاه انتقال حرارت جابجایی و آزاد - آزمایشگاه انتقال حرارت
Thermal Rdiation

Thermal Rdiation

HEAT TRANSFER LABORATORY

دستگاه انتقال حرارت تشعشعی - آزمایشگاه انتقال حرارت
Boiling

Boiling

HEAT TRANSFER LABORATORY

دستگاه جوشش - آزمایشگاه انتقال حرارت
Condensation Unit

Condensation Unit

HEAT TRANSFER LABORATORY

دستگاه میعان فیلمی و قطره ای - آزمایشگاه انتقال حرارت
Tubular Heat Exchanger

Tubular Heat Exchanger

HEAT TRANSFER LABORATORY

دستگاه مبدل حرارت دو لوله - آزمایشگاه انتقال حرارت
Shell & Tube Heat Exchanger

Shell & Tube Heat Exchanger

HEAT TRANSFER LABORATORY

دستگاه مبدل حرارت پوسته و لوله - آزمایشگاه انتقال حرارت
Plate Heat Exchanger

Plate Heat Exchanger

HEAT TRANSFER LABORATORY

دستگاه مبدل حرارت صفحه ای - آزمایشگاه انتقال حرارت
Cross-Flow Heat Exchanger

Cross-Flow Heat Exchanger

HEAT TRANSFER LABORATORY

دستگاه مبدل حرارت جریان متقاطع - آزمایشگاه انتقال حرارت

کلیه ی مطالب برای شرکت پژواک پژوه صنعت محفوظ می باشد.

تماس و پشتیبانی

  • آدرس : شهرک صنعتی شمس آباد | بلوار دشتستان | گل افشان ۴  | پلاک ۱۳
  • ایمیل : pps_eng@yahoo.com
  • تلفن : 56236055-021
  • همراه: 09126218213

 

 

سایت شما برای نمایش بهتر نیاز به استفاده از کوکی دارد Cookie policy. I accept cookies from this site.Agree